वैश्विक बैटरी सूची: मेरे देश में 10 सीटें, चीन में 6 सीटें, शीर्ष कंपनियों को ऑर्डर तेज कर रहे हैं
कुछ दिन पहले, दक्षिण कोरियाई बाजार अनुसंधान संस्थान, एसएनईरिसर्च ने अक्टूबर में वैश्विक पावर लिथियम-आयन बैटरी स्थापित क्षमता की रैंकिंग सूची की घोषणा की। आंकड़ों के अनुसार, अक्टूबर में पावर लिथियम-आयन बैटरी की वैश्विक स्थापित क्षमता 26.2GWh थी, सितंबर की तुलना में 20.4 प्रतिशत की उल्लेखनीय कमी। जनवरी से अक्टूबर तक, पावर लिथियम-आयन बैटरी की वैश्विक स्थापित क्षमता 216.2जीडब्ल्यूएच थी, एक महीने--माह में 10.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
सूची में शीर्ष 10 कंपनियां हैं CATL, LG, Panasonic, BYD, SKI, Samsung SDI, Guoxuan Hi-Tech, AVIC Lithium, Honeycomb Energy, और Yiwei Lithium। चीनी कंपनियों के खाते में 6 सीटें हैं, और CATL केवल एक है। संस्थापित क्षमता कुल संस्थापित क्षमता के एक-तिहाई से अधिक है।
चीन में वापस, मेरे देश में पावर लिथियम-आयन बैटरी की स्थापित क्षमता अक्टूबर में 15.4GWh तक पहुंच गई, एक साल--सालाना 162.8 प्रतिशत और एक महीने की वृद्धि{{7 }}पर-माह में 1.8 प्रतिशत की कमी . शीर्ष दस कंपनियां हैं CATL, BYD, Guoxuan Hi-Tech, AVIC Lithium, Tafel, Yiwei Lithium, Honeycomb Energy, Sunwangda, Ruipu Energy, और Funeng Technology। अक्टूबर में घरेलू स्थापित क्षमता का हिस्सा 92.9 प्रतिशत था।
आदेश मुख्य कंपनी के लिए केंद्रित हैं
Whether it is a domestic list or an international list, the most obvious phenomenon is the huge gap between the Ningde era, BYD and the companies behind them. It is not difficult to find that the "Matthew effect" has emerged. Resources and orders are being concentrated in the leading companies in this field, leaving less and less time and space for other battery companies. How not to be eliminated by the market gradually becomes their first priority. questions to think about.
सूची में शीर्ष दो कंपनियां बहुत अलग तरीकों से ऐसा करती हैं। यह समझा जाता है कि निंगडे युग कई घरेलू और विदेशी कार कंपनियों के साथ बैटरी आपूर्ति सहयोग तक पहुंच गया है, जिसमें फोर्ड, मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और अन्य पारंपरिक ऑटोमोटिव उद्योग दिग्गज शामिल हैं। ऑटोमोटिव उद्योग के नए ऊर्जा परिवर्तन ने निंगडे युग में अधिक अवसर लाए हैं। इसका मतलब यह भी है कि यह लंबे समय तक पावर लिथियम-आयन बैटरी कंपनी का लीडर रहेगा।
BYD is more inclined to internal digestion. In the just-ended November, BYD's entire passenger car series sold 97,242 units, of which new energy models sold 90,121 units. This figure alone has surpassed the combined sales of new energy products of car companies such as "Weixiaoli" and "North and South Volkswagen", and there is still an upward trend, which has brought enough demand to BYD's own battery business. , so that it can accelerate the pursuit of the Ningde era.
In addition to being self-sufficient, BYD is also actively exploring cooperation with other car companies. For example, in cooperation with Toyota to establish "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.", it is not difficult to imagine that new energy vehicles launched by Toyota will also use BYD-made batteries in the future.
However, it should be pointed out that if you do not compete with the giants, it does not mean that you are safe, and the competition among the lower-ranking companies is equally fierce. Compared with September, the ranking of the last few in the October list has undergone major changes, especially Honeycomb Energy has squeezed out Lishen Battery on the list. In such a complex market environment, why "squeeze it hard"?
हनीकॉम्ब एनर्जी दृढ़ता से एक अभिनव विकास मार्ग चुनती है, और उद्योग के दर्द बिंदुओं के लिए कोबाल्ट-मुक्त बैटरी लॉन्च करती है; बैटरी स्पेस उपयोग को बेहतर बनाने के लिए उच्च-स्पीड लेमिनेशन तकनीक को स्क्वायर हार्ड-शेल बैटरियों पर लागू करता है; लगातार तकनीकी सामग्री और उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार करके बाजार को खोलता है, और अक्टूबर में स्थापित करता है। मात्रा में 234.9 प्रतिशत की वृद्धि हुई है-वर्ष पर-।
नवाचार महत्वाकांक्षा के साथ पकड़ें
For the latecomers, struggling to catch up has its own "ambition". Recently, Honeycomb Energy announced the leader's "600" strategy for 2025 on the second battery day, and announced that the global production planning target in 2025 will be increased to 600GWh.
Yang Hongxin, chairman and CEO of Honeycomb Energy, said: "In the next 5 to 10 years, those who have an electrified supply chain will be in the world, and in the three-electric system with power lithium-ion batteries as the core, my country has already taken the lead and gained a starting advantage. In the new cycle, Chinese companies must continue to maintain their leading edge, technology must continue to innovate, and production must increase rapidly."
According to the forecast of industry bodies, by 2025, the total demand for lithium-ion batteries for electrification in the global transportation sector and energy storage in the power sector will exceed 1.8TWh. Honeycomb Energy's goal is to occupy 25 percent of the global market share, and to challenge the global output target of 600GWh based on a 75 percent production utilization rate.
For Honeycomb Energy, a new force in lithium batteries, this figure is not without ambition, but they are also fully prepared to achieve this goal. In order to ensure the realization of the goal, Honeycomb Energy has simultaneously proposed four supporting strategies including category innovation, AI intelligent manufacturing, bee-chain ecological partnership, and capital co-creation, respectively supporting the leading bee "600" in the four dimensions of product, intelligent manufacturing, supply chain and capital. "Strategic goals have been implemented.
उत्पादों के संदर्भ में, तकनीकी नवाचार के माध्यम से, हम सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी उत्पादों का निर्माण करेंगे और विश्व स्तर पर नई ऊर्जा अनुप्रयोग बाजार को तैनात करेंगे; बुद्धिमान विनिर्माण के मामले में, हम तेजी से उत्पादन क्षमता, अधिक उन्नत उत्पादन तकनीक और कम विनिर्माण लागत के साथ तेजी से उत्पादन का समर्थन करेंगे। वितरण की बढ़ती मांग; आपूर्ति श्रृंखला के संदर्भ में, उत्पादन और आपूर्ति की मांग को सुनिश्चित करने के लिए एक सुरक्षित आपूर्ति श्रृंखला पारिस्थितिकी तंत्र भागीदार प्रणाली बनाने के लिए एक अभिनव खरीद और आपूर्ति सहयोग मॉडल का उपयोग किया जाएगा।
Yang Hongxin revealed that the orders received for power lithium-ion batteries for passenger vehicles in 2025 have reached nearly 400GWh, and to achieve the production target, it will take more than 200 billion yuan of investment and 80,000 team support. Up to now, the output of Honeycomb Energy under construction has reached 297GWh, including my country's Yangtze River Delta region, central China region, southwest region and four major production bases in Europe and Germany.
भविष्य का सामना करते हुए, हनीकॉम्ब एनर्जी 2023 से 2025 तक अपने औसत वार्षिक उत्पादन को 100GWh तक बढ़ाएगी। प्रारंभिक चरण में जर्मनी में 30GWh की योजना के अलावा, यह भारत, दक्षिण अमेरिका और आसियान में 20GWh का निर्माण करने और फिर 50GWh का निर्माण करने की भी योजना बना रहा है। विदेशी बैटरी की। उपज लेआउट।
Today, my country is in a leading position in terms of technical reserves and product reserves in the field of electric vehicles. Therefore, in terms of electrification development, an opportunity has come to be dominated by Chinese companies and occupy the minds of users. This is a good opportunity for the development of my country's new energy vehicle industry. The next two to three years will be an important window period for us to achieve continuous leadership.
