उच्च उपज और उच्च गुणवत्ता वाले नए ऊर्जा वाहनों ने एक परिपक्व चरण में प्रवेश किया है

उच्च उपज और उच्च गुणवत्ता वाले नए ऊर्जा वाहनों ने एक परिपक्व चरण में प्रवेश किया है

"नई ऊर्जा वाहनों का विकास मेरे देश के लिए एक बड़े ऑटोमोबाइल देश से एक मजबूत ऑटोमोबाइल देश में जाने का एकमात्र तरीका है। अनुसंधान और विकास के प्रयासों को बढ़ाने, बाजार का सावधानीपूर्वक अध्ययन करने, नीतियों का अच्छा उपयोग करने और विभिन्न जरूरतों को पूरा करने वाले उत्पादों को विकसित करने के लिए आवश्यक है, जिससे यह एक मजबूत बढ़ता बिंदु बन जाता है। "24 मई, 2014 को, महासचिव शी चिनफिंग द्वारा एसएआईसी मोटर के निरीक्षण के दौरान रखी गई उत्साही उम्मीदें मेरे देश के नए ऊर्जा वाहन उद्योग के विकास के लिए मार्गदर्शक और प्रेरक शक्ति बन गई हैं।

ऑटोमोबाइल निर्माताओं के मेरे देश एसोसिएशन द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, जनवरी से नवंबर तक, मेरे देश में नए ऊर्जा वाहनों का उत्पादन और बिक्री क्रमशः 3.023 मिलियन और 2.99 मिलियन थी, जो साल-दर-साल 1.7 गुना की वृद्धि थी। बाजार में प्रवेश 12.7% तक पहुंच गया, जो पिछले 10 महीनों की तुलना में अधिक है। यह डेटा एक ऐतिहासिक सफलता को चिह्नित करता है और मेरे देश के ऑटो उद्योग के विकास में महत्वपूर्ण मील के पत्थरों में से एक बन गया है।

आज, मेरा देश दुनिया का सबसे बड़ा नया ऊर्जा वाहन उत्पादन और बिक्री बाजार बन गया है। स्वतंत्र ब्रांडों की तेजी से वृद्धि, नई ऊर्जा वाहन कंपनियों की संख्या में वृद्धि जारी है। अब तक, चीन में लगभग 200 नई ऊर्जा वाहन कंपनियां हैं, जिनमें से 150 का जन्म पिछले तीन वर्षों में हुआ था। उनमें से, न केवल पारंपरिक कार कंपनियों के नए ऊर्जा वाहन ब्रांडों जैसे कि एफएडब्ल्यू होंगकी, डोंगफेंग लांटू, चांगन अविता, बेइकी जिहू, एसएआईसी-जीएम-वूलिंग, जीएसी इयान, बीवाईडी, ग्रेट वॉल ओरा, गीली क्रिप्टन, आदि, बल्कि वेई लाई, शियाओपेंग, आदर्श, नेझा और अन्य नई कार बनाने वाली ताकतों की तरह भी तेजी से बढ़ी है, और प्रमुख कंपनियों की मासिक बिक्री 10,000 वाहनों से अधिक हो गई है। अब तक, स्व-स्वामित्व वाले ब्रांड नए ऊर्जा वाहन न केवल चीन में एक महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा करते हैं, बल्कि वैश्विक बाजार में एक उच्च प्रोफ़ाइल बल भी बन जाते हैं। वैश्विक नई ऊर्जा यात्री कार कंपनियों की शीर्ष 20 बिक्री सूची में, चीनी कार कंपनियां लगभग आधे के लिए जिम्मेदार हैं। बीवाईडी, एसएआईसी-जीएम-वूलिंग और एसएआईसी यात्री कारों ने शीर्ष 5 में प्रवेश किया, जबकि ग्रेट वॉल, जीएसी, डोंगफेंग, शियाओपेंग, एनआईओ और चांगन शीर्ष 20 में से थे।

इसके अलावा, विदेशी ब्रांड टेस्ला के शंघाई संयंत्र का निर्माण "मेरे देश की गति" पर प्रकाश डालता है, और चीन में दूसरे संयंत्र का निर्माण शुरू हो गया है। मेरा देश दुनिया में टेस्ला के लिए एक महत्वपूर्ण उत्पादन और निर्यात आधार बन गया है। वहीं, फॉक्सवैगन, जीएम, फोर्ड, टोयोटा, निसान और अन्य बहुराष्ट्रीय ब्रांड और घरेलू कार कंपनियों के साथ उनके संयुक्त उद्यम ब्रांडों का भी चीनी बाजार में स्थान है।

"यह सबसे असाधारण लगता है, लेकिन यह आसान है लेकिन मुश्किल है। 2015 के बाद से, मेरे देश के नए ऊर्जा वाहन उत्पादन और बिक्री ने लगातार छह वर्षों तक दुनिया में पहला स्थान हासिल किया है। उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, पिछले पांच वर्षों में, मेरे देश में नए ऊर्जा वाहनों का उत्पादन और बिक्री तेजी से बढ़ी है, जो 2017 में पहले 750,000 से बढ़कर इस साल के पहले 11 महीनों में 3 मिलियन हो गई है, जो 2017 की तुलना में चार गुना है। वर्तमान में, मेरे देश का नया ऊर्जा वाहन बाजार 10% से अधिक के लिए खाता है, निरंतर उत्पाद नवाचार और तेजी से समृद्ध कार्यों के साथ।

पीछे मुड़कर देखते हुए, उच्च सब्सिडी से सब्सिडी तक धीरे-धीरे गिरावट आ रही है, अपर्याप्त उपायों से लेकर सही नीतियों तक, अपर्याप्त तकनीक से मूल रूप से सही औद्योगिक श्रृंखला तक ... मेरे देश के नए ऊर्जा वाहन उतार-चढ़ाव के माध्यम से चले गए हैं और वसंत का स्वागत कर रहे हैं। औद्योगिक नीति के संदर्भ में, मेरे देश ने 1990 के दशक से एक राष्ट्रीय रणनीति के रूप में सतत विकास की स्थापना की है। वैश्विक ऊर्जा संकट और पर्यावरण संरक्षण की चुनौतियों के साथ युग्मित, "दोहरे कार्बन" लक्ष्य से प्रेरित, मेरे देश ने नए ऊर्जा वाहनों के विकास को सख्ती से बढ़ावा दिया है। परिवर्तन और नवाचार विकास का मुख्य विषय बन गए हैं। उनमें से, नए ऊर्जा वाहनों के विकास को मेरे देश की "बारहवीं पंचवर्षीय योजना", "तेरहवीं पंचवर्षीय योजना" और "14 वीं पंचवर्षीय योजना" में क्रमिक रूप से लिखा गया है। मुख्य प्रौद्योगिकियों के संदर्भ में, घरेलू नई ऊर्जा वाहन बैटरी, मोटर्स, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण "तीन इलेक्ट्रिक्स" और अन्य प्रमुख प्रौद्योगिकियां नवाचार करना जारी रखती हैं, बिजली लिथियम-आयन बैटरी उद्योग तेजी से बढ़ रहा है, और इसका तकनीकी स्तर दुनिया के सबसे आगे है। एक नए मंच के लिए, एक नया डिजाइन, उपभोक्ताओं के बहुमत को आकर्षित करता है।

मेरे देश में नई ऊर्जा वाहनों की चिंगारी धीरे-धीरे प्रेयरी प्रेयरी बन गई है, और खेती की अवधि से विकास की अवधि में प्रवेश कर गई है। हालांकि, वास्तविकता को पहचानना अभी भी आवश्यक है। मेरे देश में नई ऊर्जा वाहनों का विकास अभी भी चढ़ाई और बाधा को पार करने की एक महत्वपूर्ण अवधि में है। "लेन बदलें और ओवरटेक" प्राप्त करने के अवसर को जब्त करने के लिए, यह अभी भी दृढ़ रहना और निरंतर प्रयास करना, तकनीकी उन्नयन को बढ़ावा देना जारी रखना, और एकीकृत विकास को सख्ती से बढ़ावा देना आवश्यक है। हम उपयोगकर्ता अनुभव को बेहतर बनाने का प्रयास करेंगे, अंतरराष्ट्रीय बाजार का विस्तार करना जारी रखेंगे, और चीनी विशेषताओं और विश्व ब्रांडों का निर्माण करेंगे, ताकि मेरे देश के नए ऊर्जा वाहन न केवल मेरे देश के आर्थिक विकास को चलाने वाला एक नया इंजन बन जाएं, बल्कि वैश्विक ऑटोमोबाइल उद्योग के परिवर्तन का नेतृत्व करने वाली एक महत्वपूर्ण शक्ति भी बन जाएं। , मानव जाति के लिए एक साझा भविष्य के साथ एक समुदाय के निर्माण को बढ़ावा देने और अधिक से अधिक योगदान देने के लिए।