क्या पावर लिथियम बैटरी का "कैस्केड उपयोग" संभव है?
2017 तक, मेरे देश में पदोन्नत नए ऊर्जा वाहनों की कुल संख्या 1.8 मिलियन से अधिक हो गई है, 2012 की तुलना में बिजली बैटरी का ऊर्जा घनत्व तीन गुना हो गया है, और प्रति kWh की कीमत 70% से अधिक गिर गई है। आंकड़ों से पता चलता है कि 2020 में, यह उम्मीद की जाती है कि चीन की घरेलू ऑटोमोटिव पावर बैटरी रीसाइक्लिंग 257,000 टन तक पहुंच जाएगी, और यह आंकड़ा 2022 में 422,000 टन तक पहुंच जाएगा।
नए ऊर्जा वाहनों के तेजी से विकास के साथ, मेरे देश में पावर बैटरी की सेवानिवृत्ति धीरे-धीरे बड़े पैमाने पर हो जाएगी। वाहन शक्ति बैटरी की सेवानिवृत्ति के बाद, इसके कैस्केड उपयोग और रीसाइक्लिंग पर विचार करना आवश्यक है। उद्योग के विशेषज्ञों ने पावर बैटरी रीसाइक्लिंग के मुद्दे का उल्लेख किया है, जिनमें से "एचेलोन उपयोग" एक उच्च आवृत्ति शब्दावली बन गया है।
तो, बिजली बैटरी के कैस्केड उपयोग को कैसे पूरा किया जाए? सेवानिवृत्त पावर बैटरी कहां जाती है?
चाइना केमिकल एंड फिजिकल पावर इंडस्ट्री एसोसिएशन के महासचिव लियू यानलॉन्ग ने कहा कि बिजली की बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों से रिटायर होने के बाद क्षमता का 80% इस्तेमाल किया जा सकता है, इसलिए पावर बैटरी के कैस्केड उपयोग को बहुत महत्व देना आवश्यक है।
लियू यानलॉन्ग ने जोर देकर कहा कि कैस्केड उपयोग करने के लिए, हमें पहले सेवानिवृत्त बैटरी की गुणवत्ता और सुरक्षा प्रदर्शन को समझना चाहिए। बैटरी कंपनियों को एक बड़ा डेटा ट्रेसेबिलिटी सिस्टम प्लेटफ़ॉर्म, और बैटरी परीक्षण और मूल्यांकन विधियों को स्थापित करना चाहिए। बिग डेटा में बैटरी सेल अनुसंधान और विकास, बैटरी पैक अनुसंधान और विकास उत्पादन डेटा, बैटरी पैक ऑन-बोर्ड ऑपरेशन मॉनिटरिंग डेटा, आदि के उत्पादन डेटा को शामिल किया जाना चाहिए। सेवानिवृत्त बैटरी का स्वास्थ्य मूल्यांकन बड़े डेटा के माध्यम से यह निर्धारित करने के लिए किया जाता है कि बैटरी कैस्केड उपयोग बाजार में प्रवेश कर सकती है या नहीं।
इसके अलावा बैटरी सेल और बैटरी पैक के मानकीकरण पर भी ध्यान देना जरूरी है। एक उद्यम के भीतर कम विनिर्देशों के साथ एकल कोशिकाओं का उपयोग न केवल लागत को कम करने और उत्पाद स्थिरता में सुधार करने के लिए उत्पादन स्वचालन के स्तर में सुधार कर सकता है, बल्कि कैस्केड के भविष्य के उपयोग को भी सुविधाजनक बना सकता है। विघटन और पुनर्गठन। इसलिए, पावर बैटरी डिजाइन चरण में, बाद के कैस्केड उपयोग और विघटन और रीसाइक्लिंग के लिए तैयारी की जानी चाहिए।
बेशक, सभी पावर बैटरी कैस्केड उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं हैं। यिवेई आर्थिक अनुसंधान संस्थान के शोध निदेशक वू हुई ने बताया कि क्योंकि टर्नरी पावर बैटरी में निकेल, कोबाल्ट और मैंगनीज जैसी दुर्लभ धातुएं होती हैं, लिथियम, कोबाल्ट, निकल, मैंगनीज, तांबा, एल्यूमीनियम, ग्रेफाइट, डायाफ्राम और अन्य सामग्री को विघटित करके निकाला जाता है। यह प्रति टन लगभग 42,900 युआन के आर्थिक लाभों का एहसास कर सकता है, इस प्रकार आर्थिक व्यवहार्यता को साकार कर सकता है। हालांकि, यदि लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी को स्क्रैप और विघटित किया जाता है, तो यह केवल प्रति टन लगभग 9,300 युआन का आर्थिक लाभ प्राप्त कर सकता है, जो इसकी रीसाइक्लिंग लागत को कवर करना मुश्किल है। इसलिए, लिथियम आयरन फॉस्फेट पावर बैटरी कैस्केड उपयोग के लिए अधिक उपयुक्त है।
तो कैस्केड उपयोग के बाद बैटरी का उपयोग कहां किया जाता है? "सेवानिवृत्त बैटरी को रीसाइक्लिंग करने के बाद, हमने उन्हें ऊर्जा भंडारण के क्षेत्र में लागू किया। कैस्केड उपयोग के बाद, बैटरी को अंततः स्वचालित तकनीक का उपयोग करके विखंडन, रीसाइक्लिंग, भौतिक छंटाई और अंत में कच्चे माल पर लौटने के लिए वापस ले जाया जाएगा। बीवाईडी बैटरी बिजनेस ग्रुप के सेकंड डिवीजन के निदेशक झांग चुन्यू ने बताया कि बीवाईडी को एक उदाहरण के रूप में लेते हुए, कैथोड सामग्री लिथियम आयरन फॉस्फेट, टर्नरी सामग्री और हमारे एनोड सामग्री को इस स्तर पर पूरी तरह से पुनर्नवीनीकरण किया जा रहा है। वर्तमान में, व्यवहार्यता अध्ययन पूरा कर लिया गया है, और एक निश्चित पैमाने पर रीसाइक्लिंग उत्पादन लाइन स्थापित की गई है।
पावर बैटरी कैस्केड उपयोग का ऑपरेशन मोड एक ऐसी समस्या है जो उद्योग में लगातार पता लगाई जाती है। इस सम्मेलन में, एक पावर बैटरी कंपनी के प्रभारी व्यक्ति ने कहा कि एक ऊर्जा भंडारण पावर स्टेशन का निर्माण करना या कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों पर इसका उपयोग जारी रखना बिजली बैटरी के कैस्केड उपयोग के लिए एक व्यवहार्य दिशा हो सकती है। "वर्तमान में, चाहे वह बड़े पैमाने पर ऊर्जा भंडारण प्रणाली हो या छोटे पैमाने पर ऊर्जा भंडारण प्रणाली, सामान्य तौर पर, अधिक कैस्केड में ऊर्जा भंडारण के लिए अधिक पावर बैटरी का उपयोग किया जाएगा," उन्होंने कहा।
समझा जाता है कि 2015 से बीवाईडी ने ऊर्जा भंडारण बिजलीघरों के निर्माण के लिए अन्य कंपनियों के साथ सहयोग किया है। "उदाहरण के लिए, Wuxi में, हमने एक ऊर्जा भंडारण पावर स्टेशन-शैली चार्जिंग सिस्टम बनाने के लिए नए ऊर्जा वाहन चार्जिंग बवासीर को जोड़ा। अब चार्जिंग स्टेशन सीधे पावर ग्रिड पर "त्रिशंकु" हैं, इसलिए हम दिन के दौरान अधिक बार चार्ज करते हैं और चार्ज करते हैं लागत अपेक्षाकृत अधिक होगी। और हमारा चार्जिंग बेस स्टेशन "चोटियों को काटने और घाटियों को भरने" द्वारा चार्जिंग मूल्य को कम कर सकता है। झांग चुन्यू ने जोर देकर कहा कि भविष्य में, बीवाईडी रीसाइक्लिंग कंपनियों के साथ हाथ मिलाने के लिए पावर बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग के क्षेत्र में भी सहयोग करेगा। , बिजली बैटरी रीसाइक्लिंग में एक अच्छा काम करते हैं।
