(1) रेडिएटर का उपयोग एलईडी स्ट्रीट लाइट के लिए किया जाता है, लेकिन एलईडी कनेक्शन टर्मिनलों और हीट सिंक का डिज़ाइन GB7000.5 / IEC 6598-2-3 की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है।
(2) साधारण सड़क प्रकाश व्यवस्था को अपनाना, और दीपक की प्रकाश सतह मैट्रिक्स एलईडी को अपनाती है। यद्यपि यह डिज़ाइन आईपी परीक्षण को पूरा कर सकता है, दीपक के अंदर अपर्याप्त वेंटिलेशन के कारण दीपक का तापमान बढ़ जाएगा। 50 डिग्री सेल्सियस से 80 डिग्री सेल्सियस की सीमा में, ऐसी उच्च परिस्थितियों में, एलईडी की चमकदार दक्षता बहुत अधिक नहीं होगी, और एलईडी की सेवा का जीवन बहुत कम हो जाएगा। वास्तव में, स्पष्ट रूप से अनुचित स्थितियां हैं।
(3) उपकरण के पंखे का उपयोग एलईडी और बल्ब में हीट सिंक को वितरित करने के लिए किया जाता है। बारिश को प्रवेश करने से रोकने के लिए एयर इनलेट को प्रकाश के तहत डिज़ाइन किया गया है। सॉकेट को एलईडी लाइट सोर्स के आसपास डिजाइन किया गया है। यह प्रभावी रूप से बारिश को प्रवेश करने से भी रोकता है। इसके अलावा, हीट सिंक और एलईडी (प्रकाश स्रोत गुहा) एक ही गुहा में नहीं हैं। यह डिज़ाइन बहुत अच्छा है और ल्यूमिनेयर की IP परीक्षण आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। यह समाधान न केवल एल ई डी की गर्मी अपव्यय समस्या को हल करता है, बल्कि आईपी स्तर की आवश्यकताओं को भी पूरा करता है। लेकिन यह प्रतीत होता है कि अच्छा डिजाइन व्यवहार में स्पष्ट रूप से अनुचित है। चूंकि चीन में अधिकांश स्ट्रीट लैंप का उपयोग किया जाता है, इसलिए हवा में धूल की मात्रा बहुत अधिक होती है, कभी-कभी यहां तक कि काफी हद तक (जैसे कि सैंडस्टॉर्म)।
1. शैल हीटसिंक डिज़ाइन, (गर्मी अपव्यय कण्डरा, अलग हीटसिंक और ड्राइवर बॉक्स भाग के साथ),
ग्राहकों के अनुसार यह हिस्सा, कुछ ग्राहक बिना टेंडन के अधिक पसंद करते हैं, बस आवास की उच्च लागत होगी
ए गर्मी अपव्यय कण्डरा के साथ और गर्मी अपव्यय कण्डरा के बिना
बी अलग हीटसिंक और ड्राइवर बॉक्स (अंतर्ग्रथन सस्ती लागत लेकिन बहुत अच्छी गर्मी अपव्यय नहीं)
अलग डिजाइन और पूरे इंटरग्रेट
