नए स्मार्ट पिक्सेल हेडलाइट्स पर एक नज़र डालें
आधुनिक सेडान में उपयोग की जाने वाली हेडलाइट्स पहले की तुलना में अधिक चमकीली और सफेद होती हैं, लेकिन कभी-कभी वे पर्याप्त उज्ज्वल नहीं होती हैं और आने वाली लेन में अस्थायी रूप से अंधे ड्राइवरों की क्षमता रखती हैं। हालांकि यह हेडलाइट सुनसान अंधेरी सड़कों पर काम कर सकती है, यह शहरी और उपनगरीय सड़कों में भारी यातायात के लिए उपयुक्त नहीं है। इस समस्या को हल करने का प्रयास करने के लिए, डेमलर ने एक नया स्मार्ट पिक्सेल हेडलाइट सिस्टम विकसित किया है जो इसके बीम को अधिक सटीक रूप से चिह्नित कर सकता है।
वर्तमान अनुकूली उच्च बीम प्रणाली काफी अच्छी तरह से काम करती है, लेकिन इसकी प्रभावशीलता स्थापना स्थान द्वारा सीमित है। जब सेंसर किसी अन्य कार और ड्राइवर का पता लगाते हैं, तो वे अलग-अलग प्रकाश को कम कर देते हैं-हेडलाइट सरणी में इकाइयों का उत्सर्जन करते हैं, या कुछ प्रकाश को अवरुद्ध करते हैं-बीम गैप बनाने के लिए इकाइयों का उत्सर्जन करते हैं। इसका मतलब है कि एलईडी इकाइयों को इस अनुकूली बीम को संचालित करने के लिए रेटेड बिजली आपूर्ति घटकों को शामिल करने की आवश्यकता है, और कार के सामने इतनी छोटी जगह एलईडी इकाइयों की संख्या को बाधित कर रही है, जो बदले में कार की हेडलाइट्स की समग्र चमक को बाधित करती है। .
विकसित स्मार्ट पिक्सेल हेडलाइट में 1024 निर्मित-पिक्सेल हैं, और इन नियंत्रणीय पिक्सेल को "चिप" में पैक किया गया है। प्रत्येक पिक्सेल में उन्हें हेरफेर करने के लिए स्वतंत्र हार्डवेयर होता है, जो उन्हें मौजूदा मानकों से अधिक शक्तिशाली बनाता है। प्रत्येक स्मार्ट पिक्सेल एलईडी व्यक्तिगत रूप से अपने आउटपुट को मंद कर सकता है, और उनके बीम को अधिक सटीक रूप से हेरफेर किया जा सकता है। यही है, आने वाली कारों के लिए एक यांत्रिक "कोने की रोशनी" प्रणाली की नकल करने के लिए एक बहुत अच्छा अंधेरा स्थान बनाया जा सकता है।
प्रौद्योगिकी अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, लेकिन डेवलपर्स और उनके सहयोगी अब इसे बड़े पैमाने पर उत्पादन में लाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।
