हाईवे पर स्ट्रीट लाइटें क्यों नहीं हैं?

एलईडी स्ट्रीट लाइटें ड्राइवरों को सड़क पर कारों का स्पष्ट दृश्य प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं और सुरक्षित रूप से ड्राइव करने की उनकी क्षमता के लिए महत्वपूर्ण हैं। हो सकता है कि यह आपका ध्यान नहीं गया हो, लेकिन सड़क मार्ग एलईडी स्ट्रीट लाइट से रहित है। "क्या आप जानते हैं कि वहां क्या हाईवे पर एलईडी स्ट्रीट लाइटें नहीं हैं?" मैंने एक बार दोस्तों के एक समूह से सवाल किया था। अफ़सोस, उनमें से अधिकांश ने कहा, "मैंने वास्तव में ध्यान नहीं दिया।" दरअसल, महत्वपूर्ण पुलों और सुरंगों के अलावा, सड़कों पर एलईडी स्ट्रीट लाइटें अक्सर नहीं लगाई जाती हैं। सामान्य महानगरीय सड़कों पर, एलईडी स्ट्रीट लाइटें मौजूद होती हैं; फिर भी, उच्च गति वाले राजमार्गों पर स्ट्रीट लाइटिंग का अभाव है। क्यों?

वर्तमान में, चीन के एक्सप्रेसवे की मुख्य लाइन अनिवार्य रूप से स्ट्रीट लैंप से रहित है। इंटरकम्युनिकेशन ज़ोन में केवल एलईडी हाई मास्ट लाइटें लगाई गई हैं, जबकि सुरंग के प्रवेश द्वार पर स्ट्रीट लाइट और टनल लाइटें हैं। यह रखरखाव के मुद्दों, व्यय और सुरक्षा का परिणाम है।


स्ट्रीट लाइट रोशनी की रुक-रुक कर होने वाली प्रकृति और प्रतिबंधित एक्सपोज़र दूरी ऐसे कारक हैं जो ड्राइविंग सुरक्षा से समझौता करते हैं। शहरी ट्रंक रोड लाइट की बीम लंबाई आमतौर पर 30 और 33 मीटर के बीच होती है, जिसमें दो ध्रुवों के बीच का केंद्र बिंदु सबसे गहरा और सबसे चमकीला बिंदु होता है। पोल के नीचे होना.

इस घटना में कि राजमार्ग का निर्माण शहरी ट्रंक रोड के समान किया गया है, तो 120 किमी/घंटा की गति से यात्रा करने वाली एक कार एक सेकंड में 33.3 मीटर की दूरी तय करेगी, प्रति सेकंड एक बार सबसे चमकीले बिंदु से सबसे अंधेरे बिंदु तक साइकिल चलाएगी। 1 हर्ट्ज स्ट्रोब लाइन फोकस में आती रहती है, जिससे आसानी से दृश्य थकान हो सकती है और गाड़ी चलाते समय ड्राइवर की सुरक्षा से समझौता हो सकता है।

इसके अलावा, सड़क पर एलईडी स्ट्रीट लाइट लगाने के लिए महत्वपूर्ण वित्तीय और मानवीय निवेश की आवश्यकता होती है। बिजली के रखरखाव या आपूर्ति के लिए भी दीर्घकालिक निवेश की आवश्यकता होगी। यदि स्ट्रीटलाइट चालू होने पर कोई वाहन राजमार्ग की लंबाई पर नहीं है, तो बिजली बर्बाद हो जाएगी।

इस प्रकार स्पीडवे पर रोशनी लगाना न तो वैज्ञानिक है और न ही ऊर्जा की बचत करने वाला है।

दूसरी ओर, कुछ सड़कों पर रैंप, इंटरचेंज और महत्वपूर्ण पुलों (जैसे क्रॉस-सी ब्रिज) पर पूरक रोशनी के लिए ऊंची टावर लाइटें लगाई जा सकती हैं। सुरंग विकास में स्ट्रीट लाइटिंग और सुरंग लाइट की स्थापना भी की जाएगी।